نظرة عامة على صندوق البطارية
يعد صندوق البطارية (علبة البطارية) جزءًا مهمًا من نظام الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة وضمانًا مهمًا لسلامة نظام البطارية.وهو أيضًا مكون مخصص للغاية للسيارات الكهربائية.يمكن تقسيم الهيكل العام لبطارية السيارة إلى وحدات بطارية الطاقة، والأنظمة الهيكلية، والأنظمة الكهربائية، وأنظمة الإدارة الحرارية، ونظام إدارة المباني، وما إلى ذلك. إن نظام هيكل البطارية، أي علبة بطارية مركبة الطاقة الجديدة، هو الهيكل العظمي للبطارية النظام ويمكن أن يوفر مقاومة الصدمات ومقاومة الاهتزاز والحماية للأنظمة الأخرى.مرت علبة البطارية بمراحل مختلفة من التطوير، بدءًا من الصندوق الفولاذي الأولي وحتى صينية سبائك الألومنيوم الحالية.
تشمل الوظائف الرئيسية لصندوق البطارية دعم القوة، ومقاومة الماء والغبار، والوقاية من الحرائق، ومنع انتشار الحرارة، ومنع التآكل، وما إلى ذلك. يتم تثبيت صندوق بطارية الطاقة بشكل عام على دعامة التثبيت أسفل هيكل السيارة، بما في ذلك الهياكل المعدنية مثل الصندوق الغطاء العلوي، والألواح الطرفية، والصواني، وألواح التبريد السائلة، والواقيات السفلية، وما إلى ذلك. يتم توصيل الصناديق العلوية والسفلية بواسطة مسامير أو طرق أخرى، ويتم ختم سطح المفصل الأوسط بمادة مانعة للتسرب بدرجة IP67.
تشتمل عملية تشكيل مادة صندوق البطارية على الختم وصب سبائك الألومنيوم وقذف سبائك الألومنيوم.يتضمن التدفق الإجمالي للعملية لصندوق بطارية الطاقة عملية قولبة المواد وعملية التجميع، ومن بينها عملية قولبة المواد هي العملية الرئيسية لصندوق بطارية الطاقة.وفقًا لتصنيف عمليات تشكيل المواد، يوجد حاليًا ثلاثة طرق تقنية رئيسية لصناديق بطاريات الطاقة، وهي الختم وصب سبائك الألومنيوم وقذف سبائك الألومنيوم.من بينها، يتميز الختم بمزايا الدقة العالية والقوة والصلابة، كما أن البثق أكثر تكلفة.منخفضة، ومناسبة لحزم البطاريات السائدة.في الوقت الحاضر، يتم ختم الغلاف العلوي بشكل أساسي، والعمليات الرئيسية للغلاف السفلي هي تشكيل بثق سبائك الألومنيوم وصب سبائك الألومنيوم.
وقت النشر: 23 يناير 2024