مواد التطبيق لصواني البطارية.

النظام الهيكلي هو مركبة الطاقة الجديدةعلبة البطارية، وهو الهيكل العظمي لنظام البطارية ويمكن أن يوفر مقاومة التأثير ومقاومة الاهتزاز وحماية الأنظمة الأخرى. مرت صواني البطارية بمراحل مختلفة من التطوير ، من مربع الصلب الأولي إلى صينية سبيكة الألمنيوم الحالية ، ونحو صواني بطارية سبائك النحاس الأكثر كفاءة.

1. صينية بطارية الصلب

المادة الرئيسية المستخدمة في صواني البطارية الصلب هي فولاذ عالية القوة ، وهو اقتصادي في السعر وله خصائص معالجة ولحام ممتازة. في ظروف الطرق الفعلية ، تتأثر صواني البطارية بظروف عمل مختلفة ، مثل أن تكون عرضة لتأثير الحصى ، وما إلى ذلك ، والفولاذ يتمتع البليت بمقاومة جيدة لتأثير الحجر.

يتمتع المنصات الفولاذية أيضًا بالقيود الخاصة بها: ① وزنه كبير ، وهو أحد العوامل المهمة التي تؤثر على نطاق الإبحار في مركبات الطاقة الجديدة عند تحميلها على جسم السيارة ؛ ② نظرًا لضعف الصلابة ، فإن منصات البطارية الصلب عرضة للانهيار أثناء التصادم. يحدث تشوه البثق ، مما يسبب تلف البطارية أو حتى النار ؛ ③ صواني البطارية الفولاذية لها مقاومة تآكل ضعيفة وتعرضة للتآكل الكيميائي في بيئات مختلفة ، مما يسبب أضرارًا للبطارية الداخلية.
2. صينية بطارية الألومنيوم

يتم تشكيل علبة بطارية الألومنيوم المصبوب (كما هو موضح في الصورة) في قطعة واحدة ولها تصميم مرن. لا يلزم إجراء مزيد من عملية اللحام بعد تشكيل الدرج ، وبالتالي فإن خصائصها الميكانيكية الشاملة عالية ؛ نظرًا لاستخدام مواد سبيكة الألومنيوم ، يتم تقليل وزنه أيضًا ، وغالبًا ما يتم استخدام هذه الهيكل من علبة البطارية في حزم بطارية الطاقة الصغيرة.

ومع ذلك ، نظرًا لأن سبائك الألومنيوم عرضة للعيوب مثل القذف ، والتشققات ، والغاظة الباردة ، والخدوش ، والمسام أثناء عملية الصب ، تكون خصائص الختم للمنتجات بعد الصب سيئة ، كما أن استطالة سبائك الألومنيوم المصبوب منخفضة ، وهي عرضة للتشوه بعد التصادم. نظرًا لقيود عملية الصب ، لا يمكن إنتاج صواني البطارية ذات السعة الكبيرة عن طريق صب سبائك الألومنيوم.

3. صينية بطارية سبائك الألومنيوم المقذوف

صينية بطارية سبيكة الألمنيوم المقذوف هي حل تصميم صينية البطارية السائد الحالي. يلبي الاحتياجات المختلفة من خلال الربط ومعالجة الملفات الشخصية. لديها مزايا التصميم المرن والمعالجة المريحة والتعديل السهل ؛ من حيث الأداء ، فإن علبة بطارية سبيكة الألمنيوم المقذوف لها صلابة عالية ومقاومة للاهتزاز والبثق والتأثير.

نظرًا لكثافة منخفضة وقوته العالية المحددة ، لا يزال بإمكان سبيكة الألومنيوم الحفاظ على صلاحيتها مع ضمان أداء جسم السيارة. وقد تم استخدامه على نطاق واسع في هندسة السيارات الخفيفة الوزن. في وقت مبكر من عام 1995 ، بدأت شركة Audi الألمانية الإنتاج الضخم لأجسام سيارات ألومنيوم. في السنوات الأخيرة ، بدأت شركات تصنيع مركبات الطاقة الجديدة الناشئة مثل Tesla و NIO في اقتراح مفهوم الأجسام Aluminum ، بما في ذلك أجسام ألومنيوم ، والأبواب ، وصواني البطارية ، إلخ. هناك العديد من الأجزاء التي تحتاج إلى اللحام والعملية معقدة.